Le démarrage du véhicule est proportionnel au régime moteur. Le régime moteur et la vitesse du véhicule sont analysés par le système électronique pour assurer un confort de pilotage quelles que soient les contraintes de la route.
L’embrayage piloté est indépendant du moteur du véhicule. Il est actionné par un moto-réducteur électrique.